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廣東廣青申請“一種馬氏體不銹鋼及其生產工藝”專利

Sun, 09 Feb 2025 23:38:23 +0800

2024年9月24日，廣東廣青金屬科技有限公司和廣東省高端不銹鋼研究院有限公司成功申請一項名為“一種馬氏體不銹鋼及其生產工藝”專利，申請公布號為CN118685710A，申請日期為2024年7月18日。

該發明公開了一種馬氏體不銹鋼及其生產工藝，屬于不銹鋼生產技術領域。本發明公開的馬氏體不銹鋼，按重量百分比計包括以下化學成分：C≤0.30％、Mn≤1.00％、P≤0.040％、S≤0.003％、Si≤1.00％、Cr 12.0?14.0％、Ni≤0.06％、N≤0.4％，其余為Fe和不可避免的雜質元素。其生產工藝包括：通過電爐煉鋼?AOD脫碳?LF精煉工藝的流程，冶煉鋼水，將鋼水運至連鑄平臺，澆鑄得到鋼坯，然后裝入加熱爐中，經過預熱?加熱?均熱三個階段；鋼坯進入一道次爐后除磷，接著軋制成中間坯，然后經連軋機軋制成鋼板，制成熱卷置于退火爐中，退火完成可達到酸洗后冷軋狀態。該發明通過合理的熱加工、熱處理調節熱軋鋼卷力學性能，提高了產品的競爭力，大大縮短工藝周期。

我國首款不銹鋼運載火箭“朱雀三號”完成10公里級垂直起降飛行試驗

Sun, 09 Feb 2025 14:26:49 +0800

我國自主研發的朱雀三號可重復使用垂直回收試驗箭，9月11日在酒泉衛星發射中心完成 10 公里級垂直起降返回飛行試驗。

報道稱，本次試驗標志著我國商業航天在可重復使用運載火箭技術上取得重大突破，為將來實現大運力、低成本、高頻次、可重復使用的航天發射邁出了關鍵性的一步。

公開資料顯示，朱雀三號是我國首款不銹鋼運載火箭，相比朱雀二號體積更大，運載能力也更強，來自藍箭航天。藍箭航天創始人兼 CEO 張昌武此前透露，朱雀三號明年將進行全箭的入軌驗證，隨著入軌的驗證盡快把一級火箭收回來，并且能夠在 2026 年實現火箭一子級的重復使用。

張昌武表示，朱雀三號是可重復使用的運載火箭，初步目標是實現 20 次以上重復使用的能力，預計明年上半年實施發射。他還透露，按照計劃，藍箭航天今年將安排 4 次發射任務，明年的發射計劃將翻番。

朱雀三號采用藍箭航天自研天鵲系列液氧甲烷發動機，一子級采用 9 臺 TQ-12B 發動機，二子級配置 1 臺 TQ-15B 真空發動機，未來火箭一子級可重復使用次數可達 20 次。該火箭一次性任務低軌運載能力達 21.3t，航區回收任務達 18.3t，返場回收任務達 12.5t。

中國臺灣地區對中國大陸及韓國不銹鋼冷軋鋼品反傾銷稅第2次落日調查

Fri, 07 Feb 2025 19:26:09 +0800

中國臺灣地區“財政部關務署”表示，對自中國大陸及韓國產制進口不銹鋼冷軋鋼品繼續課徵反傾銷稅案，于8月7日周四公告進行第2次落日調查，以維護島內產業公平合理環境.

“關務署”說明，臺灣地區自2013年8月15日起對自大陸及韓國產制進口不銹鋼冷軋鋼品課徵反傾銷稅，2019年8月29日公告繼續課徵，課徽期間將于2024年8月28日屆滿5年，財政部門于2024年1月19日公告，島內同類貨物產業代表如認為有繼續課徵之必要者得于公告翌日起1個月內提出申請，原案申請人燁聯及唐榮于2024年2月19日提出繼續課徽之申請。

“關務署”進一步說明，依據申請人提供之資料，可合理懷疑如停止對涉案貨物課徵反傾銷稅，傾銷及損害可能繼續或再度發生，因此財政部門決定進行調查。

本案之調查程序及時限，依據平衡稅及反傾銷稅課徵實施辦法第44條第4項規定，財政部門應自公告進行調查之日起6個月內完成傾銷調查認定，并通知經濟部門;經濟部門應自公告進行調查之日起展開產業損害調查，于接獲財政部門通知之翌日起2個月內完成認定，并通知財政部門。財政部門則應于接獲經濟部門通知之翌日起10日內，提交該部關稅稅率審議小組審議是否繼續課徵反傾銷稅。

兩相流介質呈柱塞流時引起的管道振動分析及其設計

Fri, 07 Feb 2025 08:46:52 +0800

在解決這類管道的機械振動時，主要是從管道布置和工藝操作兩方面來進行。例如，對飽和蒸汽管道，每隔一段距離要進行一次疏水，及時排出凝結水，從而杜絕兩相流動的出現；對于減壓轉油線，在它的兩相流段盡量不拐彎、不縮徑、不設節流元件，并使它沿介質流向呈一坡度設置，使汽、液兩相介質分層流動，可避免激振力的產生。對于這類有潛在振動可能的管道，作為防振措施盡量不要采用吊架，并盡可能將一般承重支架改為導向支架或管卡形式，必要時可設一些摩擦防振支架。

金川集團成功開發光熱發電用高溫合金GH3625帶材

Thu, 06 Feb 2025 21:20:44 +0800

據金川集團股份有限公司（簡稱：金川集團）消息，針對金川集團科研重大專項——《太陽能光熱發電用耐高溫熔鹽腐蝕鎳基高溫合金GH3625帶材開發與產業化》，鎳鈷共伴生資源開發與綜合利用全國重點實驗室充分發揮自身的科研創新能力，聯合鎳合金公司，利用現有的工藝與裝備優勢，共同攻克了光熱發電用GH3625高精度帶材生產工藝難題，產品性能全面達到客戶指標要求。

該項目的實施，開展了光熱發電吸熱器用高溫合金GH3625的進口替代，實現了金川高溫合金GH3625帶材在太陽能光熱發電領域應用的零的突破。同時進一步促進了我國太陽能光熱電站的建設，提高我國太陽能光熱發電關鍵材料的自主保障能力。

高溫合金GH3625除光熱發電外，還廣泛應用于石油化工、海洋工程、食品加工和廢氣處理等行業。通過該項目的實施，金川集團進一步掌握了高溫合金GH3625的雙聯、三聯熔煉工藝，掌握了GH3625的鍛造、軋制工藝，為后續其他規格GH3625鍛件及板帶材的開發奠定了堅實的基礎。

鎳鈷共伴生資源開發與綜合利用全國重點實驗室項目負責人樊昱表示：“通過本項目的開發，我們掌握了光熱發電用GH3625高精度帶材的生產工藝。去年完成了太陽能光熱聯盟常務副理事長單位——首航高科能源技術有限公司2噸GH3625帶材訂單，并成功應用于敦煌光熱發電站吸熱器。今年5月再次完成首航高科6噸GH3625帶材訂單。下一步我們將繼續致力于高溫合金的研發與應用，開展高溫合金雙聯、三聯熔煉工藝及鍛軋工藝的應用研究，推動太陽能光熱發電領域的技術進步與產業升級，為我國新能源事業的發展貢獻更多力量。”

管道材料設計附加裕量

Thu, 06 Feb 2025 15:29:56 +0800

合理的訂貨數量，既能滿足工程建設的需要，又不會因有大量剩余而造成管道材料的積壓浪費，也不會因訂貨數量不足而影響工程建設進度。因此，必須確定一個合理的管道材料設計附加裕量（設計附加量）。

需要明確指出的是，有的工程項目由采購專業增加管道材料附加裕量，有的工程項目由管道設計專業增加管道材料附加裕量，工程項目必須事先分清職責，防止設計和采購均層層加碼，造成大量庫存積壓，引起很大的浪費。

確定設計附加量應考慮的因素有：安裝時的正常損耗；設計用量的統計誤差；運輸和現場保管過程中的差錯。

確定管道材料設計附加裕量的原則：對尺寸小的數量大的管道材料，應當考慮較多的裕量；對于在運輸、保管和施工過程中易損壞的材料，應當考慮較多的裕量。對于一些貴重材料、大尺寸配件等，應當少一些裕量或不考慮裕量。

附加量一般應將不銹鋼管、合金鋼管、碳鋼管等材質分別列出，且應對管子、閥門、法蘭、管件（對焊管件、承插焊和螺紋管件）、緊固件、墊片、分別列出其附加量。

管道綜合材料設計附加量舉例見表16.178。

水錘引起的管道振動分析及其設計

Thu, 06 Feb 2025 11:41:03 +0800

水錘產生的管道機械振動而造成管道破壞的主要原因是振動初始值引起的較大振幅或力幅，因此工程上解決水錘的問題主要從以下兩方面入手。

①. 從管道元件選型或工藝操作方面予以解決。例如，對大型泵出口管道上的止回閥，采用輔助液壓緩閉型止回閥；流量調節時采用小流量長時間調節等。

②. 加強管道支承，使管道獲得足夠的剛度，從而使水錘產生的管道最大振幅不超過允許值。在沖擊力發生的方向或力的作用方向設置適當的止推支架，可防止較大的瞬時沖擊力直接導致的管子破壞。

邯鄲特管成功研發石油用馬氏體不銹鋼管

Wed, 05 Feb 2025 17:49:26 +0800

邯鄲特管堅持以市場需求為引領，加速高端產品國產化，立足高端行業，在石油用85KSI馬氏體不銹鋼管產品研發生產中取得新突破。

該產品對比不同成分13Cr，熱處理工藝的性能復雜，生產難度較大，為順利攻關工藝，公司研發中心黨小組技術骨干查閱資料，優化成分，進行系列鋼管擠壓和熱處理實驗，歸納出85KSI-13Cr能達到的技術指標和生產參數，成功開發處出10多個規格85KSI-13Cr產品，經檢測，強度滿足要求的同時，沖擊功比常規13Cr提高50%以上，產品質量性能穩定。

石油用85KSI馬氏體不銹鋼管產品成功研發并投產不僅為國內用戶開采不同CO2與H2S腐蝕井況的石油天然氣井提供了更大的選材空間，更是極大提升了國內高合金油井管生產的技術水平，為公司在高端不銹鋼管領域中的發展做出了杰出貢獻。

歐亞經濟委員會對華無縫鋼管啟動反傾銷日落復審調查

Tue, 04 Feb 2025 21:10:02 +0800

2024年9月25日，歐亞經濟委員會內部市場保護司發布第2024/417/AD27R1號公告稱，應歐亞經濟聯盟企業申請，依據歐亞經濟委員會內部市場保護司第5號令，對原產于中國的無縫鋼管啟動反傾銷第一次日落復審調查。涉案產品為外直徑不超過650毫米（含），橫截面為圓形的無縫耐腐蝕不銹鋼管。涉案產品的歐亞經濟聯盟稅號為7304491000、7304499301、7304499309、7304499501、7304499509、7304499900。

2018年9月4日，歐亞經濟聯盟對原產于中國的無縫鋼管啟動反傾銷調查。2019年9月17日，歐亞經濟委員會對該案作出肯定性終裁，建議對涉案產品加征15.50%反傾銷關稅。依據歐亞經濟委員會第218號決議，歐亞經濟聯盟自2020年2月1日起對中國無縫鋼管征收15.50%反傾銷稅，有效期為五年，至2025年1月31日止。

壓力管道沖擊載荷和兩相流液擊力的計算及工程實例

Mon, 03 Feb 2025 18:25:14 +0800

在管道系統的設計中，除了對靜態載荷進行校核設計，也需要對介質不穩定性產生的沖擊載荷進行設計。詳細分析與計算見配管設計參考書《管道應力分析與工程應用》的詳細講述。

1. 壓力管道系統沖擊載荷的計算

如圖9-68所示，管道系統的每段管子都可能承受潛在沖擊載荷的作用。流體產生的沖擊載荷存在于管道的軸線方向，作用在管道方向發生變化的位置。圖9-68所示系統，沖擊荷載會作用在A-B和B-C管道軸線上。

在計算中，假設介質是在固定住的管道中流動(v1)，不考慮管道本身振動的影響，作用在管道上的流體載荷計算見圖9-69所示：

因為A-B管段是x向，那么流體載荷就只有z方向存在，流體的壓力、溫度、流速和密度等邊界條件均已知。主要有壓力推力和動量力兩個力作用在管段兩端的彎頭上，還有流體和管壁之間的總摩擦力，計算如下。

壓力推力：Fp=pA

質量流量（體積流量）等于流速乘以介質流過的截面積：m=pAv

動量力（質量流量乘以流速）：FM=mv=pAv2

摩擦力：FF=TπDL

式中，m是質量流量；p是管內流體壓力；是管內流體介質密度；v是管內流體流d速；τ是單位面積的摩擦剪應力；L是管段長度；D是管道內表面截面的直徑。

動量力作用在管道的彎頭上，內壓推力也一樣，所以管端推力就是這兩者之和。那么針對A-B管段，假設流體從A流向B，產生的沖擊力就可以用下式進行計算：

Fx=p2A+P2v2A-p3A-p3v/3A-τL?4πA

因為只有瞬態流體會產生沖擊載荷，摩擦力通常被忽略，因為它是整體流量產生的。在處理壓力波時，動量這項也常常被忽略。

2. 壓力管道兩相流液擊力的計算

如圖9-70所示，壓力管道兩相流液擊力（水錘力）的計算如下：

對于火炬管道的液擊力，可參照SH 3009《石油化工可燃性氣體排放系統設計規范》設計。有凝結液的可燃性氣體排放管道對固定管架的水平推力取值，不應小于表9-17的數值。當固定管架上有幾根有凝結液的可燃性氣體排放管道時，水平推力的作用點應分別考慮，推力值不應疊加。